İngiliz Kanalı dünyanın en işlek su yoludur: 21 mil genişliğindeki Dover Boğazı'ndan her gün 400 gemi geçer. Avrupa ile olan sınırımızı tanımlar, ancak bizi ona daha da yaklaştırdı: malların ve insanların serbest akışı ekonomimizi ve yaşamlarımızı dönüştürdü. Ancak kıta ile ilişkimiz değiştikçe, bu sularda yaşayan ve çalışan insanlar için belirsiz zamanlar. Bu iddialı tüm alanlara erişim serisi, Manş Tüneli'nin içine, feribotlarda ve yük gemilerinde, son derece güçlendirilmiş sınırımızdan ve tüm sistemin hareket etmesini sağlayan gizli sinir merkezlerine gidiyor. Ve her yıl 17 milyonumuzu denizde hareket ettiren bakım işçileri, mühendisler, deniz pilotları ve gemi kaptanları, Kanalın nasıl çalıştığını ortaya koyuyor.